云南宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段沖擊壓路機施工案例
項目概況：云南宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段施工項目
（一）宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段
宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段將國高網G85、G93連接的四川省宜賓市通過昭通市威信縣、鎮雄縣連接貴州畢節，與國高網G76相連，并通過本項目敘永支線在四川南部區域與國高網G76、G93連接瀘州市，項目采取以勒連接線二級公路與成貴高鐵以勒火車站銜接。項目路線起于川滇交界的威信縣斑竹壩經斑竹、以勒、林口，止于鎮雄縣城附近的陳貝屯，與宜賓至畢節高速公路鎮雄至畢節段相接，全長117.545km，其中主線長91.555km，敘永支線長25.989km。全線采用設計速度80km/h，路基寬24.5m的雙向四車道高速公路進行建設，估算投資160.03億元。工可推薦工期為36個月。
（二）東川格勒至巧家葫蘆口高速公路
東川格勒至巧家葫蘆口高速公路起于東川區小江左岸、大田壩上游約1.2km處，與功東格高速公路相接，途經東川區格勒鎮、會澤縣娜姑鎮、巧家蒙姑鎮、金塘鎮、巧家縣城北，止于云南省境內跨金沙江大橋的右岸橋頭，距在建金沙江葫蘆口大橋約7.2km，向北延伸后，與規劃G4216線金陽至攀枝花高速公路相連，全長70.71km。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度25.5m，估算投資127.17億元。工可推薦工期為45個月。
施工單位：中鐵十九局集團有限公司 中鐵十一局三公司
鄭州中航現向您推薦SD沖擊式壓路機/沖擊式壓實機。
免費郵遞產品相關信息資料；免費提供技術指導，詳細告知新技術在產品開發方面的應用。
鄭州中航系沖擊壓路機較常規壓路機有不同的壓實工藝，基本上不采用現有壓路機壓半輪或部分重疊碾壓的施工方法，而是按沖擊力向土體深層擴散分布的性狀，提出新的沖擊碾壓方法與施工工藝。
沖擊式壓路機應用范圍：
1.公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、住宅的地基壓實。
2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實。
3.含水量比較寬的土石方壓實。
4.巖石、粘土、膨脹土的壓實。
5.露天煤層的阻燃壓實。
采用SD系列沖擊式壓路機生產效率高：
1.每小時壓實的基礎可高達20000平方米。
2.平均工作速度為每小時10-15千米。
3.壓實影響深度可高達5米，有效壓實深度1米。
4.每次填方厚度為800-1200毫米。
5.工程效益是其它設備的十倍。
使用SD系列沖擊式壓路機效益顯著：
1.采用SD系列沖擊式壓路機修復舊路面節約成本50%以上。
2.減少環境污染。
同樣的產品比質量，同樣的質量比服務，同樣的服務比價格。作為沖擊式壓路機/沖擊式壓實機的專業生產廠家，鄭州中航將以產品高品質的性能、低廉的價格以及我們熱忱、認真的服務態度歡迎您的到來！
更多公司新聞
- 20-11-10沖擊式壓路機的驅動側驅動和鏈條維護
- 20-11-04沖擊碾壓設備液壓緩沖增速系統是什么？
- 20-10-28沖擊式壓路機如何更省油？
- 21-01-29牽引機怎么使用？
- 20-08-15沖擊壓路機是怎么保養的？
更多行業新聞
- 20-11-10沖擊式壓路機施工對路基含水量的要求
- 20-11-04沖擊式壓路機對路基的含水量要求范圍有哪些？
- 20-10-28沖擊碾壓施工應遵循以下工藝
- 20-10-20沖擊壓路機壓實設計要求是什么？
- 20-08-18梅花碾壓路機有什么用？
微信詢價
電話報價
返回頂部