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    河北沖擊壓路機哪家最便宜沖擊壓路機碾壓效果怎么樣

    來源:鄭州中航設備 時間:2018-01-01

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    中航SD沖擊凸塊碾對壓實表層還具有獨特的搓揉、翻松和拌合作用。在碾壓過程中,上表層將有100mm厚的土粒和土塊被碾角翻松卷起,起到水平揉搓和相鄰鋪層之間的緊密滲透和聯結作用,被翻松的表層與新鋪層將彼此滲透混合,壓實后整體性更好,不容易出現裂紋。
    由于中航SD沖擊式壓路機的沖擊能量大,對土壤的含水量沒有嚴格要求,故可大大減少對干性土的加水量,還可將過濕的地基排干,加速軟土地基的穩定。此外,借助沖擊凸塊碾獨有的壓實功能,可利用沖擊式壓路機作檢測碾,用來檢測尚未達到壓實標準或密實度不足的地基和鋪層;沖擊式壓路機還可用來破碎舊水泥混凝土路面和舊瀝青路面,時路面獲得再生。

    采用SD系列沖擊式壓路機生產效率高:
    1.每小時壓實的基礎可高達20000平方米
    2.平均工作速度為每小時10-15千米。
    3.壓實影響深度可高達5米,有效壓實深度1米。
    4.每次填方厚度為800-1200毫米。
    5.工程效益是其它設備的十倍。
    使用SD系列沖擊式壓路機效益顯著:
    1.采用SD系列沖擊式壓路機修復舊路面節約成本50%以上。
    2.減少環境污染。
     
    中航沖擊壓路機京藏高速北京段施工案例
     
        京藏高速是一條首都放射型高速公路,起點為北京,終點為西藏自治區拉薩,途經北京、河北、內蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏7省區,全長3718公里。該高速公路為是國家高速公路網的重要組成部分。
        北京段起點位于北京市三環路上的馬甸橋,止于北京延慶縣和河北懷來縣交界處的康莊,長約69公里。
        京藏高速北京段( 原八達嶺高速公路)是在北京地區連接北京城區和八達嶺地區的高速公路。這條高速公路在延慶附近轉為京張高速公路。
        高速公路的主要路線為北京馬甸,經過八達嶺地區至延慶。這條高速公路與北京三、四、五和六環路互相連接。

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