云南省新建彌勒至蒙自鐵路中航沖擊壓路機施工案例
項目名稱：云南省新建彌勒至蒙自鐵路先期開工段站前工程項目
新建彌勒至蒙自鐵路（調整）工程位于云南省東南部，北起云桂鐵路彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市，止于紅河州州府蒙自市，與既有的昆玉河鐵路及規(guī)劃中的沿邊鐵路（文山至蒙自至普洱）相銜接。
設計規(guī)模：云桂鐵路彌勒站（含）至新建紅河站（含），其中新建彌勒至紅河站正線長度106.826km，彌勒上行線6.99km，另改建既有蒙河鐵路3.612km。
技術標準
（1）鐵路等級 高速鐵路
（2）正線數目 雙線
（3）正線線間距 4.6m
（4）設計速度 250 km/h
（5）*小平面曲線半徑 一般3500m，困難3000m
（6）限制坡度 一般20‰，困難30‰
（7）到發(fā)線有效長度 650m
（8）列車運行控制方式 CTCS-2級
（9）調度指揮方式 調度集中
計劃工期：本次招標的新建彌勒至蒙自鐵路（調整）先期開工段站前工程工期25個月，計劃于2018年6月1日開工，于2020年6月30日竣工。
標段劃分：新建彌勒至蒙自鐵路（調整）先期開工段站前工程施工總價承包招標共劃分為1個標段
施工單位：中鐵八局集團有限公司
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