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    云南省新建彌勒至蒙自鐵路中航沖擊壓路機施工案例

    項目名稱:云南省新建彌勒至蒙自鐵路先期開工段站前工程項目
     
    新建彌勒至蒙自鐵路(調整)工程位于云南省東南部,北起云桂鐵路彌勒站,向南途經彌勒市、開遠市,止于紅河州州府蒙自市,與既有的昆玉河鐵路及規(guī)劃中的沿邊鐵路(文山至蒙自至普洱)相銜接。
     
    設計規(guī)模:云桂鐵路彌勒站(含)至新建紅河站(含),其中新建彌勒至紅河站正線長度106.826km,彌勒上行線6.99km,另改建既有蒙河鐵路3.612km。
     
      技術標準
     
    (1)鐵路等級 高速鐵路
     
    (2)正線數目 雙線
     
    (3)正線線間距 4.6m
     
    (4)設計速度 250 km/h
     
    (5)*小平面曲線半徑 一般3500m,困難3000m
     
    (6)限制坡度 一般20‰,困難30‰
     
    (7)到發(fā)線有效長度 650m
     
    (8)列車運行控制方式 CTCS-2級
     
    (9)調度指揮方式 調度集中
     
    計劃工期:本次招標的新建彌勒至蒙自鐵路(調整)先期開工段站前工程工期25個月,計劃于2018年6月1日開工,于2020年6月30日竣工。
     
    標段劃分:新建彌勒至蒙自鐵路(調整)先期開工段站前工程施工總價承包招標共劃分為1個標段
     
    施工單位:中鐵八局集團有限公司

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