沖擊式壓路機(jī)在沖擊碾壓中具有很多優(yōu)勢(shì)，面對(duì)不同的地形都有其特殊的沖擊碾壓辦法。上次我們著重介紹了沖擊式壓路機(jī)的高填方土石方碾壓方法。
今天我們?cè)敿?xì)介紹沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓之建筑垃圾填鋪后的壓實(shí)。
施工案例：西安市三環(huán)路系統(tǒng)工程項(xiàng)目
工程概況：
西安市三環(huán)路系統(tǒng)工程主線全長(zhǎng)71.4km，是西安市“十五”期間重點(diǎn)項(xiàng)目，也是西安市迄今為止投資規(guī)模*大、設(shè)計(jì)等級(jí)*高的城市道路項(xiàng)目。東三環(huán)全長(zhǎng)14.7km，主線設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，執(zhí)行城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)荷載100kN，標(biāo)準(zhǔn)道路段段寬100m，有四個(gè)水坑塘，分別深4.5m左右、深5.3m左右、深5.5m左右、深5.2m左右，需要對(duì)其進(jìn)行淤泥清除和道路路基材料的回填，以滿足路基強(qiáng)度和路面沉降的要求。
本工程?hào)|三環(huán)中段因修建三環(huán)路，前期進(jìn)行了集中拆遷，拆遷后在K9+550~K10+250段遺留了大量的建筑垃圾，地表上建筑垃圾平均厚度約4.0m。該工程在按照施工圖設(shè)計(jì)要求，需做棄運(yùn)處理，建筑垃圾的處理一方面需要耗用大量的征地及垃圾清運(yùn)等建設(shè)經(jīng)費(fèi)，另一方面清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒、粉塵和揚(yáng)灰等問(wèn)題又加重了環(huán)境污染，給城市的環(huán)境治理造成巨大壓力，本著“資源利用、節(jié)能減排”的原則，經(jīng)過(guò)專家論證，決定采用沖擊壓實(shí)分層碾壓的路基施工方法，用建筑垃圾進(jìn)行坑塘的路基回填。